▶ (벤쿠버소식) 지역 주민들과 기업인들로 구성된 시민 단체가 차기 시장과 시의회를 향해 조지아 및 던스뮤어 고가도로를 마침내 철거할 것을 강력히 촉구
벤쿠버의 지역 주민들과 기업인들로 구성된 시민 단체가 차기 시장과 시의회를 향해 조지아(Georgia) 및 던스뮤어(Dunsmuir) 고가도로(Viaducts)를 마침내 철거할 것을 강력히 촉구하고 나섰습니다 (0:36).
벤쿠버 시의회가
11년 전인 2015년에 고가도로를 철거하고 이를 일반 평지(지상형) 도로망으로 대체하는 계획을 이미 승인했음에도 불구하고 (
0:15), 현재까지 프로젝트는 완전히 중단된 상태입니다. 지방 선거를 한 달도 채 남겨두지 않은 시점에서, 지역 사회는 정치권 후보들이 이 문제를 해결하도록 압박하고 있습니다 (
0:30).
고가도로의 핵심 문제점
이 고가도로들은 매일 약 40,000대의 차량이 벤쿠버 다운타운을 드나드는 주요 통로로 사용되고 있습니다. 하지만 철거를 주장하는 이들은 다음과 같은 세 가지 심각한 결함을 지적합니다:
- 지진에 취약함: 1970년대에 지어진 이 구조물들은 대형 지진 발생 시 붕괴 위험이 큽니다 (0:07).
- 지역사회 단절: 고가도로가 장벽 역할을 하여 인접한 이웃 동네들을 도시 중심부로부터 물리적으로 단절시키고 있습니다 (0:07).
- 도시 개발 제한: 주택 건설이나 커뮤니티 조성을 위해 요긴하게 쓰일 수 있는 핵심 부지의 개발을 가로막고 있습니다 (0:07).
철거 작업이 중단된 이유
벤쿠버 시정부는 지난 10년간
공사 비용이 대폭 상승하면서, 현재 시 자체 예산만으로는 철거 계획을 추진할
자금이 부족하다는 점을 인정했습니다 (
0:55). 이 재정적 문제를 해결하기 위해 시는 개발 기회를 확대하거나 외부 금융 모델을 도입하는 방안을 모색 중입니다 (
0:59).
선거를 앞둔 정치권의 반응
최소 2명의 시장 후보가 당선 시 고가도로 철거를 최우선 과제로 삼겠다고 약속했습니다 (
1:07). 이들이 제시한 재원 마련 전략은 다음과 같습니다:
- 구체적인 단계별 진행이 가능한 새로운 재정 조달 모델 구축 (1:15).
- 주정부 및 연방정부의 재해 완화 기금 및 지진 안전 기금 유치 (1:20).
새로 구성될 시의회가 정부 보조금을 성공적으로 확보하더라도, 실제 철거 작업이 완료되기까지 얼마나 걸릴지는 아직 불확실합니다 (
1:41). 벤쿠버 유권자들은
10월 17일 선거를 통해 소중한 한 표를 행사하게 됩니다