Bathurst St &Lawnmarket Drive교차로에서 SUV 차량이 통제력을 잃고 인도 위로 돌진하여 걸어가던 보행자

▶ Bathurst St &Lawnmarket Drive교차로에서 SUV 차량이 통제력을 잃고 인도 위로 돌진하여 걸어가던 보행자를 들이받아,사망

토론토 미드타운에서 발생한 인도 보행자 사망 교통사고 소식을 전하는 CP24 뉴스 보도입니다. (0:05)

영상에 보도된 주요 사건 내용은 다음과 같습니다.

사건 개요: 저녁 5시 30분쯤, 한 SUV 차량이 통제력을 잃고 인도 위로 돌진하여 걸어가던 보행자를 들이받았습니다 (0:05).
사고 위치: 토론토 세인트 클레어 애비뉴(St. Clair Ave) 바로 북쪽에 위치한 배서스트 스트리트(Bathurst St)와 론마켓 드라이브(Lawnmarket Drive) 교차로입니다 (0:05).
피해자 상황: 인도 위를 걷고 있던 37세 여성이 기습적으로 차량에 치여 생명이 위독한 상태로 병원에 이송되었으나, 끝내 부상으로 인해 사망했습니다 (0:12).
가해자 및 처벌: SUV 차량을 운전한 사람은 18세 청년 제이콥 산체스(Jacob Sanchez)로 밝혀졌습니다 (0:12). 그는 즉각 기소되었으며 현재 위험 운전 치사 혐의(Dangerous operation causing death)를 받고 있습니다 (0:25).
이번 배서스트 스트리트(Bathurst St)와 론스마운트 드라이브(Lonsmount Dr) 교차로 인근 인도에서 발생한 37세 여성 사망 사고는 최근 토론토 전역에서 급증한 보행자 잔혹 사고와 맞물려 미드타운 지역 주민들의 큰 공분과 우려를 낳고 있습니다.

이번 사건을 계기로 나타난 지역 주민들의 구체적인 반응과 토론토시 및 경찰의 대책 현황은 다음과 같습니다.

1. 지역 주민 및 커뮤니티 반응
인도조차 안전하지 않다는 공포: 주민들은 단순 무단횡단이나 교차로 사고가 아니라, 보행자가 완벽히 보호받아야 할 인도(Sidewalk) 위를 걷던 도중 차량이 연석을 넘어 돌진해 사망했다는 점에 극심한 충격과 불안감을 호소하고 있습니다.
젊은 운전자들의 위험 운전 규탄: 사고를 낸 운전자가 18세 청년(제이콥 산체스)으로 밝혀지고 위험 운전 치사 혐의로 기소되면서, 미드타운 내 주택가 및 학교 주변 도로에서 일부 운전자들이 과속이나 부주의한 운전으로 보행자의 안전을 위협하는 행위에 대해 강력한 처벌과 단속을 요구하는 목소리가 높아졌습니다.
보행자 잔혹 주간에 대한 분노: 특히 일주일 남짓한 기간(8월 30일 이후) 동안 토론토 전역에서 무려 8명의 보행자가 차에 치이고 이 중 2명이 사망하는 등 도로 안전망이 무너졌다는 시민 단체와 주민들의 비판이 쏟아지고 있습니다.
2. 토론토 경찰 및 당국의 즉각적 대책 (단기)
운전자 주의경보 및 현장 단속 강화: 토론토 경찰청(TPS)은 주말 사이 발생한 연쇄 치사 사고 직후 긴급 브리핑을 열어 운전자들에게 "특히 시야 확보가 어려운 이른 아침과 늦은 저녁 시간대, 우회전 시 보행자가 있는지 철저히 확인하라"고 강력히 경고했습니다. 사고 지역 일대를 중심으로 과속 및 신호 위반 차량에 대한 순찰이 강화되었습니다.
증거 수집 및 엄정 수사: 경찰은 인근 주민 및 운전자들에게 사고 당시의 블랙박스(Dashcam) 영상이나 홈 CCTV(보안 카메라) 영상을 적극적으로 제보해 줄 것을 요청하며, 위험 운전 행위에 대해 무관용 원칙으로 수사를 이어가고 있습니다.
3. 미드타운 및 토론토시 장기 보행 안전 대책
'비전 제로(Vision Zero)' 인프라 확충: 토론토시는 교통사고 사망자를 제로(0)로 만들겠다는 정책에 따라 미드타운을 포함한 시내 주요 위험 구간에 차량 돌진을 막는 볼라드(차량 진입 차단봉)나 대형 화분(Planter) 같은 보행자 보호 물리 장벽 설치를 지속적으로 확대하고 있습니다.
스마트 교차로 및 신호 체계 개편: 이번 사고가 발생한 미드타운의 핵심 축인 영-에글린턴(Yonge-Eglinton) 교차로 등 유동 인구가 밀집한 미드타운 주요 거점에는 차량 신호를 전면 차단하고 보행자만 대각선으로 건널 수 있게 하는 '스크램블 교차로(대각선 횡단보도)' 도입 및 보행자 전용 신호 주기 확대가 순차적으로 추진 및 승인되고 있습니다